谷歌联合创始人:希望五年内无人驾驶汽车上路-亚博手机网页版

本文摘要:在硅谷101公路上飞驰的雷克萨斯(Lexus)SUV与其他汽车没有太大的不同。

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在硅谷101公路上飞驰的雷克萨斯(Lexus)SUV与其他汽车没有太大的不同。除了在屋顶上花费65,000美元随时旋转的激光传感器外,这是像书呆子一样的螺旋桨帽子。在收购视频和雷达脉冲信号的同时,内置在汽车中的电脑每秒要捕获130万比特的数据,以便看到和避开我们周围的车辆。

这是好事,因为没有人在操纵这辆车。遭遇交通事故的是,谷歌著名的无人驾驶汽车更容易适应环境。

特别是司机俯身找帽子,车向我们开出波涛时,那辆车立即被叫了出来。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)对躺在我身边的工程师克里斯托弗拉姆森(ChristopherUrmson)来说,他是谷歌无人驾驶汽车研究项目的主管,这一旅程就像跪着的公交车一样无趣。

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自2009年以来,汉普森和他的团队已经让谷歌无人驾驶汽车运行了50万英里左右。严森的脚显然不在汽车踏板上,他的心也无法逃脱,他滔滔不绝地谈论未来。我们的计划是让司机更幸福这样才能做人们想做的事。

(约翰肯尼迪,工作)汉普森方面解释说,一边兴奋地用手的旗帜做手势。我们的目标是让技术消失。谷歌领导的创始人谢尔盖布林对汉普森表示,他期待在5年内看到无人驾驶汽车前往。

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(威廉莎士比亚、SergeyBrin、Northern Exposure(美国电视))主流汽车制造商付出了一定的努力,因此计划在未来3年内公布自己的全自动驾驶汽车或半自动驾驶汽车计划。日产汽车公司(Nissan)首席执行官卡洛斯戈恩(CarlosGhosn)预测,今年1月无人驾驶汽车将于2020年进入市场。

这是现实中再次发生的事情,监管机构也确信这一点。但是这只是汽车革命的一部分,这场革命很有可能是亨利福特(HenryFord)流水装配线以来最具变化性的。(威廉莎士比亚、亨利福特、Northern Exposure(美国电视))所谓互联网汽车的大量数据在其中流动和流入,承诺了在安全、便利、娱乐和业界急需的利润方面无止境的新可能性。

现在是时候像智能手机、笔记本电脑、平板电脑一样在路上看到路过的汽车了。福特汽车公司(For Dmotor Co .)的首席执行官维尔福(BillFordJr)表示,应该将它们视为更酷、更丰富的网络的一部分。

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